東京：03-3505-0055 大阪：06-6347-5511
美しきアジア再発見
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ご出発前にツアーコンダクターよりお電話にて最終打ち合わせ
| 日程 | 訪問地と主な見どころ | 宿泊地・食事 |
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1 |
■成田・関空発 ハノイ 11:00(予定)発。/14:30(予定)ハノイ着。 18:40(予定)発。/21:30〜22:30 ハノイ着。◆ご宿泊(2連泊)はハノイの中心にあるデラックスホテル「メリア」です。 |
 【ハノイ泊】 ＜成田発＞    ＜関空発＞
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2 |
■ハノイ滞在«09:00頃/14:00頃» 午前:ハノイ市内観光 ベトナム建国の父、ホーチミンの眠る●ホーチミン廟、●ホーチミンの家、蓮の花をかたどった●一柱寺、多くの店が並ぶ職人の街◎旧市街地、パリのオペラ座を模して作られた◎大劇場を訪れます。 午後:フリータイム 昔ながらの風情を漂わせるハノイの町の散策などご自由なプランでお過ごしください。 夜 :ベトナム水上人形劇観賞 温かみのある人形達が魅力的な、昔から伝わる伝統芸能をお楽しみください。 |
【ハノイ泊】
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3 |
■ハノイ«8:00頃» (約180km)ハロン湾 終日:ハロン湾に向かいます。着後、  ハロン湾のクルーズ船アジア式帆船の「インドシナ・セイルズ号」に乗船。1泊2日ハロン湾クルーズ 海から突き出た無数の島影が、幻想的で迫力のある景観を造り出し、その様子から「海の桂林」とも呼ばれているハロン湾を船よりお楽しみいただきます。 |
【ハロン湾(船中)泊(注1)】 
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4 |
■ハロン湾バチャンハノイ(約190km) 午前:自然の威力を感じるスンソー洞窟を訪れます。  11:00(予定)「インドシナ・セイルズ号」を下船後、陶器の村バチャン村へ立ち寄ります。その後、ハノイへ戻ります。 ◆夕食は中華料理をどうぞ。 ハノイとラオカイを結ぶ寝台列車に乗車します。 21:15(予定)ハノイ駅発。個室寝台列車の旅をお楽しみください。 |
【車中泊】
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5 |
■ラオカイ(約30㎞)サパ 05:30(予定)ラオカイ着。その後、サパへ向かいます。 午前:サパ市内観光 (注2) 少数民族の村サパにて、野菜や日用品の並ぶ●サパ市場、◎サパ教会、町並みや景観の美しい●ハムロンの丘(龍の頭の丘)を訪れます。また、のどかな田園風景のなかの散策もお楽しみいただきます。◆昼食は、サパの郷土料理をどうぞ。 午後:フリータイム お好きなプランでお過ごしください。 ◆ご宿泊は高原リゾートホテル「ヴィクトリア・サパ」です。 |
【サパ泊】
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6 |
■サパ«08:00頃»バックハーラオカイ(約200㎞) 終日:少数民族の村訪問と「バックハーの日曜市」 (注2) 自然の中で伝統の暮らしを今も続ける高原の村バックハーへ(所要時間約3時間)。様々な少数民族が集まるバックハーの日曜市や、色鮮やかな民族衣装が美しい花モン族の村にご案内します。その後、ラオカイへ。20:15(予定)ラオカイとハノイを結ぶ寝台列車に乗車します。 |
【車中泊】
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7 |
■ハノイ<直行便またはホーチミン乗継ぎ> 04:30(予定) ハノイ着。着後、ホテルへ。 終日:フリータイム ◆早朝からお休みいただけるホテルのお部屋を用意しております。旧市街の散策にも便利なホテルにて出発までごゆっくりお過ごしいただけます。 深夜: 帰国の途に。 |
【機中泊】
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8 |
■成田・関空着 06:50(予定)着。 05:30〜07:30着。
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| 出発日 | 発着地 | 旅行代金 | 一人部屋 追加代金 |
Cクラス 追加代金 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年10月6日(火) | 成田 | 298,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年10月20日(火) | 成田 | 288,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年11月3日(火) | 成田 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年11月17日(火) | 成田 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年12月8日(火) | 成田 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年12月29日(火) | 成田 | 388,000 | 89,000 | 210,000 | _ |
| 2010年1月2日(土) | 成田 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2010年1月19日(火) | 成田 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2010年2月2日(火) | 成田 | 288,000 | 78,000 | 140,000 | |
| 2010年2月23日(火) | 成田 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年3月2日(火) | 成田 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年3月16日(火) | 成田 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年4月6日(火) | 成田 | 288,000 | 78,000 | 140,000 | |
| 2010年4月27日(火) | 成田 | 298,000 | 78,000 | 160,000 | |
| 2010年5月11日(火) | 成田 | 298,000 | 78,000 | 140,000 | |
| 2009年10月6日(火) | 関空 | 296,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年10月20日(火) | 関空 | 296,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年11月3日(火) | 関空 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年11月17日(火) | 関空 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年12月8日(火) | 関空 | 308,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2009年12月29日(火) | 関空 | 386,000 | 89,000 | 210,000 | _ |
| 2010年1月2日(土) | 関空 | 306,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2010年1月19日(火) | 関空 | 306,000 | 89,000 | 150,000 | _ |
| 2010年2月2日(火) | 関空 | 288,000 | 78,000 | 140,000 | |
| 2010年2月23日(火) | 関空 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年3月2日(火) | 関空 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年3月16日(火) | 関空 | 298,000 | 78,000 | 150,000 | |
| 2010年4月6日(火) | 関空 | 298,000 | 78,000 | 140,000 | |
| 2010年4月27日(火) | 関空 | 306,000 | 78,000 | 160,000 | |
| 2010年5月11日(火) | 関空 | 288,000 | 78,000 | 140,000 |
主に徒歩での観光となります。
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